في الشتاء البارد ، نظرًا لانخفاض درجة الحرارة نسبيًا ، لا يتم الحفاظ على ضاغط الهواء في الوقت المناسب ، مما يؤدي إلى حدوث مشكلات في المعدات.لذلك ، في فصل الشتاء ، بسبب الإغلاق طويل الأمد وعدم وجود حماية ضد التجمد ، هناك العديد من حالات تشقق البرودة ومشاكل الجسم أثناء بدء التشغيل.استجابة لهذا الموقف ، طرح محرر Shangchai Accessories المشكلات التالية الناتجة عن الصيانة غير السليمة لضواغط الهواء في الشتاء لمستخدمي ضاغط الهواء:
1.بالنسبة للآلات ذات الإغلاق طويل الأمد أو الاستخدام طويل الأمد لفلتر الزيت ، يوصى باستبدال فلتر الزيت قبل البدء لتجنب نقص إمداد الجسم بالزيت بسبب لزوجة الزيت الذي يخترق فلتر الزيت عند بداية البداية ، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة الجسم على الفور وتشكيل مشاكل في الجسم ؛
2. بعد إيقاف تشغيل الجهاز ، قم بتدوير اقتران المحرك الرئيسي يدويًا ، ويجب أن تدور أداة توصيل المحرك الرئيسية بمرونة.بالنسبة لجسم الطائرة الذي يصعب تدويره ، يرجى عدم البدء بشكل أعمى.تحقق مما إذا كان الجسم أو المحرك معيبًا ، وما إذا كان زيت التشحيم لزجًا أو غير صالح ، وما إلى ذلك ، ويمكن تشغيل الجهاز بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
3.قبل البدء ، تأكد من أن درجة حرارة الزيت لا تقل عن درجتين.إذا كانت درجة الحرارة منخفضة جدًا ، فاستخدم معدات التسخين لتسخين أسطوانة الزيت والغاز والمحرك الرئيسي ؛اكسسوارات Shangchai.
4. عند إعادة تشغيل الضاغط ذو المرحلتين ، وخاصة الطراز عالي الطاقة ، بعد إيقاف تشغيله لفترة من الوقت ، من الضروري إضافة كمية مناسبة من زيت التشحيم لمدخل الهواء ، ودفعه برفق 2-3 مرات .جميع صمامات التحكم بحقن الوقود بالجسم.بعد التشغيل المستقر ، إذا كانت درجة حرارة العادم منخفضة للغاية ، فاضبط مدخل المياه لصمام مياه التبريد الخاص بالعميل للتحكم في درجة الحرارة ، وإذا لزم الأمر ، اضبط صمام حقن الزيت لملحقات Shangchai للتحكم في مدخل الزيت ، وتحقيق درجة حرارة العادم المناسبة وفقًا لدرجة الحرارة الفعلية.
الوقت ما بعد: مارس-17-2022