الصين الوطنية الثقيلة شاحنة Hangfa المحرك كاتب VG1560090001
وصف المنتج:
الاتصال +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp نفس الرقم
الموديلات المناسبة XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KCXCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5DXCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7L7QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_EQY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KHQY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5DQY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y سلسلة XCT50Y_Y وغيرها من الموديلات
مقدمة المنتج :
المبدئ مقسم إلى بادئ DC ، بادئ تشغيل بنزين ، بادئ هواء مضغوط وما إلى ذلك وفقًا لمبدأ العمل.تستخدم معظم محركات الاحتراق الداخلي مشغلات التيار المستمر ، والتي تتميز بهيكل مضغوط وتشغيل بسيط وسهولة الصيانة.بادئ تشغيل البنزين هو محرك بنزين صغير مزود بقابض وآلية لتغيير السرعة.لديها طاقة عالية وأقل تأثرًا بدرجة الحرارة.يمكنه بدء تشغيل محرك احتراق داخلي كبير ومناسب للمناطق المرتفعة والباردة.مقسمات الهواء المضغوط إلى فئتين ، الأولى هي دفع الهواء المضغوط إلى الأسطوانة وفقًا لأمر العمل ، والأخرى هي استخدام محرك هوائي لقيادة دولاب الموازنة.إن استخدام مشغلات الهواء المضغوط قريب من تلك الخاصة ببادئات البنزين ، وعادة ما تستخدم لبدء محركات الاحتراق الداخلي الكبيرة.
يتكون مشغل DC من محرك سلسلة DC وآلية تحكم وآلية قابض.يبدأ المحرك على وجه التحديد ويحتاج إلى الكثير من عزم الدوران ، وبالتالي فإن كمية التيار المار ضخمة تصل إلى عدة مئات من الأمبيرات.
يتميز محرك التيار المستمر بعزم دوران كبير عند السرعة المنخفضة ، وينخفض تدريجيًا عندما تكون السرعة عالية ، وهو مناسب جدًا للاستخدام كبادئ تشغيل.
يستخدم المبدئ محركًا متحمسًا من سلسلة DC ، ويتم لف الجزء المتحرك والجزء الثابت بأسلاك نحاسية مستطيلة الشكل سميكة نسبيًا ؛آلية القيادة تعتمد هيكل تروس التخفيض ؛آلية التشغيل تعتمد طريقة جذب مغناطيسي كهرومغناطيسي.
قوة الشركة :
كانت الشركة التي سبقت شركة مجموعة الشاحنات الثقيلة الوطنية الصينية المحدودة ("الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة") هي مصنع جينان لتصنيع السيارات.أنتجت ساينو تراك أول مركبة صينية للخدمة الشاقة في عام 1960 ، الشاحنة Yellow River JN150 التي تزن ثمانية أطنان ، والتي أنهت تاريخ عجز الصين عن إنتاج المركبات الثقيلة [2].تمتلك Sinotruk مجموعة كاملة من العلامات التجارية للمركبات التجارية مثل Yellow River و Shandeka و Howo.إنها مؤسسة ذات شكل قيادة كامل وتغطية طاقة في صناعة الشاحنات الثقيلة في الصين.قدم البناء الاقتصادي للبلاد مساهمات بارزة.يتم تصدير المنتجات إلى أكثر من 110 دولة ومنطقة ، مما يحافظ على المركز الأول في صناعة الشاحنات الثقيلة الوطنية لمدة 15 عامًا متتالية.[3]
في سبتمبر 2018 ، احتلت مجموعة الشاحنات الثقيلة الوطنية الصينية المرتبة 182 في "2018 أفضل 500 شركة صينية".في أكتوبر 2018 ، تم إدراج شركة China National Heavy Duty Truck Group Co.، Ltd. في قائمة فوربس لعام 2018 لأفضل أرباب العمل في العالم.احتلت المرتبة 70 من بين أفضل 500 شركة تصنيع صينية في عام 2019. [4] في عام 2020 ، احتلت شركة Sinotruk المرتبة 183 في "أفضل 500 شركة صينية" [5] ، والمرتبة 76 في "أفضل 500 شركة تصنيع صينية" [6] ، والمرتبة 54 في بت "أفضل 100 علامة تجارية ذات قيمة في الصين".